Рулевой механизм: замена ремня ГУР

Сейчас многие автомобили снабжены ГУР, и одной из его составляющих является приводной ремень, посредством которого производится привод масляного насоса гидравлического усилителя руля от шкива коленчатого вала ДВС. Приводной ремень предоставляет бесперебойную передачу момента силы от шкива коленвала на колесо насоса гидравлического усилителя руля, и его целостность имеет немалое значение для безопасной езды. В большинстве случаев его нужно менять, когда на нем были замечены трещины или если он слишком растянут или вовсе оборвался. При замене нужно соблюсти правильное натяжение ремня: превышенное натяжение даст высокую нагрузку на элементы системы, что приведет к быстрому износу, а слабое создаст свист и затруднит работу рулевого гидроусилителя. Поэтому рекомендуем вам обратиться для проведения этой операции в автомастерскую Автокам 41.